Bán xe volkswagen kombi cũ

Được chấp nhận sản xuất từ năm 1950, chủng loại xe van này của Volkwagen có tương đối nhiều tên điện thoại tư vấn - Kombi, Transporter, Camper, Bus, tốt Kleinbus, tuỳ theo thiết kế thân xe cùng tuỳ từng thị trường. Nó là mẫu xe đồ vật hai (Type 2) của Volkswagen, sau "huyền thoại" Beetle (Type 1), cho nên chiếc xe pháo này còn có tên gọi thông dụng là Volkswagen T2.

Bạn đang xem: Bán xe volkswagen kombi cũ

Nó không chỉ được coi như một mẫu xe, hơn nữa là phong cách sống, đại diện cho lối sống tự do, phóng khoáng, yêu chuộng hoà bình.

Volkswagen Kombi - game show của rất nhiều tâm hồn phóng khoáng

Kombi được dân lướt ván và hippy đặc biệt quan trọng yêu thích hợp bởi xây đắp rất tiện nghi cho câu hỏi chứa với chở các tấm ván trượt, nhạc cụ... Bên trên nóc xe. Không ít người dân nói rằng, cứ nhận thấy xe Kombi là đang nghĩ tức thì tới gần như chuyến đi, tới tinh thần tự do, cùng sự lãng mạn.

Điều độc đáo là trong số những món đồ bán chạy nhất vào các shop lưu niệm nghỉ ngơi khắp nơi trên cầm cố giới đó là những loại Kombi tế bào hình, thường làm cho bằng kim loại sơn màu sắc sặc sỡ. Lý do có lẽ rằng vì nó truyền cảm hứng về lòng tin tự do.

Tuy nhiên, cũng giống như Beetle, mẫu mã xe này đã mất được sản xuất, do không thỏa mãn nhu cầu được các quy chuẩn về an toàn.

Nhiều người đã có cả một thời thanh xuân tươi đẹp gắn liền với những chiếc Kombi, rong ruổi xét nghiệm phá.

Người Đức sẽ dừng cung ứng Kombi từ năm 1967. Khi đó, mẫu mã xe này được cấp dưỡng ở khắp vị trí trên cụ giới, trong đó có ở Melbourne, Australia.

Kombi nhận bạn dạng "án tử". Bài toán sản xuất chỉ với kéo dài đến khi hết năm 2013.

Dù vậy, nhận thức rất rõ ràng dấu ấn của Kombi phải Volkswagen không chấm dứt tìm phương pháp níu giữ lại ánh hào quang. Hồi năm 2001, hãng đã ra mắt chiếc xe pháo concept mang tên ‘Microbus’, cùng với ý tưởng tương tự như như New Beetle, tức là tái hiện tại xe cổ bằng xây cất mới, technology mới. Mặc dù nhiên, không giống như New Beetle, mẫu mã Microbus chưa lúc nào được gửi vào tiếp tế thực tế, nhưng một thập kỷ sau vẫn tái xuất bên dưới hình hài Bulli concept, cùng với trang tiêu cực cơ điện. Đến năm 2018, Volkwagen liên tiếp trình làng mẫu mã I.D. Buzz cũng lấy cảm hứng từ Kombi, tuy vậy cũng không có vẻ gì là sẽ được đưa vào sản xuất sau này gần.

Xe để chúng ta trải nghiệm hành trình, không phải mau cho đích

Đặc điểm nhận dạng chính của rất nhiều chiếc Kombi cầm hệ thứ nhất là kính chắn gió trước phân chia đôi. Về sau, Volkswagen dùng kiểu kính ngay tức thì tấm như các xe khác. Các chiếc xe đời đầu chỉ được trang tiêu cực cơ 1.1L hiệu suất 24 mã lực, có tác dụng mát bởi khí nạp. Xe thực hiện chung các đại lý gầm bệ cùng với VW Beetle.

Đến năm 1963, Volkswagen mới giới thiệu động cơ 1.5L hiệu suất 51 mã lực, rồi tiếp nối đến 1.6L, 1.8L, và sau cuối là bộ động cơ I5 2.5L công suất 115 mã lực. Những người mê Kombi lập luận rằng, dòng xe này là để các bạn trải nghiệm hành trình, chứ không hẳn mau mau cho đích.

Theo Autoweek, khoảng 3,5 triệu xe Kombi đang được cung ứng trên toàn vắt giới, trong số ấy Brazil chỉ chiếm 1,5 triệu xe.

Volkswagen Kombi quan trọng được phần lớn diễn viên và vận động viên danh tiếng ưa thích. Có thể kể đến một số trong những chủ xe nổi tiếng như: diễn viên Martin Clunes, tay đua công thức 1 Jenson Button, đầu bếp danh tiếng Jamie Oliver…

Màu sắc bắt mắt hoặc được tô hoạ tiết sặc sỡ là điểm chung của các chiếc Kombi. Vì vẻ ngoài dễ thương, truyền cảm hứng, nên trong cả khi không còn kĩ năng lăn bánh, chúng cũng khiến cho người ta ko nỡ vứt đi, mà trở thành đồ trang trí (decor), quầy bán sản phẩm (đồ ăn, kem, vật uống, trang bị lưu niệm...), hoặc quầy chụp ảnh.

Kombi y hệt như một "tấm toan" tuyệt đối hoàn hảo để chủ xe vô tư sáng tạo. Nó cũng hoàn toàn có thể trở thành xe cộ limousine, xe buôn bán tải, motorhome...

Xem thêm: Lịch Sử Ra Đời Và Ý Nghĩa Ngày Y Tế Việt Nam 27/02, Ngày Thầy Thuốc Việt Nam

Những dòng xe dã ngoại trả hảo

Dù vẫn bị ngừng sản xuất vào năm 2013, nhưng lại "huyền thoại" Kombi ko chết; người ái mộ và dân nghịch xe cổ sinh hoạt khắp vị trí trên thế giới đã không chỉ cố gắng lưu giữ lại giá trị sử dụng như một phương tiện đi lại đi lại của xe pháo Kombi cổ, hơn nữa biến chúng thành những chiếc xe dã ngoại trả hảo.

Nếu được duy trì gìn cùng độ đẹp, những cái Kombi cổ hoàn toàn có thể có giá từ 20.000 - 95.000 USD. Kỷ lục giá bây giờ thuộc về một mẫu xe đã có được phục chế hoàn toàn ở Melbourne, Australia, với giá cả tương đương 160.000 USD vào thời điểm năm 2015.

Trong bối cảnh ấy, cụ thể là Volkswagen khá mạo hiểm nếu đưa ra quyết định hồi sinh đời xe van này. Bạn ta run sợ rằng quá trình "hiện đại hoá" sẽ làm mất đi đi vẻ lãng mạn của một huyền thoại.

xe cộ cổ mang kiểu dáng "huyền thoại" Volkswagen Type 2 T2 được một công ty xe sinh sống Đà Lạt rao bán ra với giá rộng 800 triệu đồng. Tất nhiên, loại xe đã làm được "dọn" lại trông bắt mắt, sạch sẽ sẽ, vận hành ổn định.

dù đã dừng sản xuất vào năm 2013, nhưng "huyền thoại" Volkswagen Type 2 T2 tuyệt còn gọi Kombi, người hâm mộ và dân chơi xe cổ khắp nơi trên thế giới không chỉ cố gắng lưu giữ giá bán trị sử dụng như một phương tiện đi lại của xe Kombi cổ, ngoại giả biến chúng thành chiếc xe dã ngoại.

Chiếc Volkswagen Type 2 T2 phục chế trông bắt mắt vào tình trạng mới

Tại Việt Nam, Kombi từng là chiếc xe thân quen thuộc của người tp sài thành trong thập niên 80 - 90 của thế kỷ trước. Ban đầu, thường sử dụng làm xe cứu thương, sau đây là xe cộ chở học sinh. Tuy nhiên, hiện nay, không còn nhiều xe cộ Kombi tại Việt Nam, chỉ có khoảng bên trên dưới 10 chiếc còn lăn bánh.

Dân chơi xe hơi cổ: “Đi xe pháo cổ…phải chấp nhận nỗi khổ!

đình tuyên

Có một sự thật rằng, Volkswagen Type 2 tất cả rất nhiều thương hiệu gọi, chúng ta thường biết đến cái tên quen thuộc nhất là Kombi. Ở nhiều thị trường trên thế giới, Type 2 còn được biết đến với cái thương hiệu Samba xuất xắc Transporter… Type 2 thường được coi như một loại xe buýt hoặc minibus. Mặc dù là nhiều tên gọi, nhưng khi nhắc đến bất kỳ thương hiệu gọi nào, tất cả đều biết một mẫu xe pháo huyền thoại của Volkswagen mặt cạnh Beetle.

Chiếc xe rao cung cấp tại Đà Lạt với mức giá hơn 800 triệu đồng

Những thế hệ xe đầu tiên đã được người sử dụng trên thế giới săn đón. Điều đó đã góp Volkswagen (VW) thu về doanh số ấn tượng sau "con bọ" Beetle. đến đến tận ngày nay, thuộc với “con bọ”, chiếc minibus này vẫn được nhiều người săn lùng ráo riết.

Phiên bản đầu tiên của Volkswagen Type 2 ra mắt vào năm 1950. Dấu mốc này đánh dấu sự ra đời của huyền thoại thứ hai từ hiệu xe Volkswagen. Tại thời điểm đó, không người nào có thể ngờ được sự phạt triển với khả năng tạo buộc phải trào lưu của mẫu xe gồm thiết kế đơn sơ này.

Nội thất xe cộ đã được "dọn" lại theo phong cách cổ điển

Phiên bản đầu tiên tất cả động cơ phẳng không gian 1,1 lít, làm cho mát bằng bầu không khí đặt phía sau. Động cơ này chỉ sản sinh công suất 24 mã lực. Đến năm 1963, Volkswagen mới giới thiệu động cơ 1.5L công suất 51 mã lực, rồi sau đó đến động cơ 1.6L, 1.8L và cuối thuộc là động cơ I5 2.5L bao gồm công suất 115 mã lực. Những người mê xe Kombi lập luận rằng, mẫu xe này cần sử dụng để trải nghiệm hành trình, chứ ko phải nhanh chóng đến đích.

Người Đức đã dừng sản xuất Kombi từ năm 1967. Khi đó, mẫu xe này được sản xuất ở khắp nơi bên trên thế giới, trong đó có ở Melbourne, Úc. Tuy nhiên, tại Brazil, chiếc xe pháo vẫn được sản xuất để phục vụ riêng mang đến thị trường này đến tận năm 1996. Tất cả khoảng 3,5 triệu xe cộ Kombi đã được sản xuất bên trên toàn thế giới, vào đó Brazil chiếm 1,5 triệu xe.

Chiếc xe gợi liên tưởng đến những chuyến đi tự do, phóng khoáng

Chiếc xe pháo hiện đang rao bán tại Đà Lạt thuộc thế hệ thứ 2, tăng nhẹ cả về không khí và trọng lượng. Tuy nhiên, nó vẫn là cỗ thiết bị nhỏ nhắn, đáng yêu. Đặc biệt chiếc xe gồm nhiều kiểu dáng khác nhau. Đó là những biến thể, gồm thể là xe cộ buýt, xe cộ tải chở mặt hàng hoặc xe chào bán tải. Volkswagen tiếp tục giữ động cơ làm mát bằng không gian ở phía sau.

Cũng giống như T1, thế hệ T2 cũng sớm dừng sản xuất tại châu Âu với Mỹ. Tuy nhiên, sau đó vào những năm 1990, người ta bắt gặp những bản sửa đổi tung ra thị trường. Xe gồm động cơ sau, làm mát bằng bầu không khí cuối thuộc của Volkswagen được sản xuất tại Brazil vào năm 2005.

Volkswagen Type 2, mẫu xe yêu ưa thích được giới chơi xe cổ sưu tầm

Nếu được phục chế, giữ gìn và bảo dưỡng tốt, những chiếc Kombi cổ bao gồm thể có giá từ 20.000 - 95.000 USD. Kỷ lục giá bán hiện ni thuộc về một chiếc xe đã được phục chế hoàn toàn ở Melbourne, Úc với giá cả khoảng 160.000 USD vào năm 2015. Vày đó, chiếc Volkswagen Type T2 tại Việt nam rao cung cấp với mức giá hơn 800 triệu đồng là trọn vẹn có cơ sở.