Bạn đã biết cách bơm bánh xe pháo và khám nghiệm áp suất vỏ xe cộ theo đúng đắn của mỗi các loại bánh?(ảnh: Lezyne)
Một bơm sàn áp suất cao tận nhà & một bơm tay mini hoặc ống CO2 mang theo bên bạn sẽ là thứ đảm bảo an toàn bạn luôn luôn trong tình trạng sẵn sàng cho mỗi chuyến đi.Bài viết dưới đây sẽ cho mình cái nhìn tổng quát về các loại bơm xe đạp điện để chúng ta cũng có thể trang bị quy định bơm xe phù hợp với nhu cầu của mình.
Bạn đang xem: Cách dùng bơm xe đạp
CHỌN LOẠI VALVE TƯƠNG THÍCHThông thường những loại bơm xe đạp đều hoàn toàn có thể sử dụng được 2 đầu valve thịnh hành Presta & Schrader. Tuy nhiên, đối với những loại bơm rẻ tiền chỉ hỗ trợ được 1 đầu valve, thì bạn phải mua thêm đầu gửi để áp dụng với các loại valve còn lại.
BƠM SÀNLoại bơm sàn chiếm nhiều diện tích s thường được sử dụng tận nhà hoặc trên các siêu thị xe đạp. Chúng có công dụng cung cấp những lượng khí rộng (nhiều loại hoàn toàn có thể bơm mang đến áp suất 220psi/10 bar), mà các loại bơm mini ko thể tiến hành được. Nhiều một số loại bơm sàn bao gồm kèm theo đồng hồ sẽ giúp người dùng biết rõ áp suất khi bơm.
Tham khảo clip hướng dẫn giải pháp dùng bơm sàn từ Trek
BƠM GẮN KÈM BÊN CẠNH KHUNGĐây là các loại bơm dành riêng cho xe đua con đường trường (road bike), hồ hết ống bơm này được gắn bám trực tiếp vào size xe road (thường là bên dưới ống bên trên - đứng đầu tube) mà không cần thiết phải có thêm ngàm gắn đặc trưng nào. Nhiều loại bơm này hay dài và nặng hơn một số loại bơm mini, nhưng vận động hiệu trái hơn. Kỹ năng bơm đến 160psi, được thiết kế riêng tương xứng với áp suất xe cộ đua.Bơm gắn lân cận khung thường xuyên đi theo kích cỡ (S,M,L,v.v) dựa trên khung kích cỡ xe hoặc form size ống ngang.
BƠM MINIBơm mini nhẹ cùng nhỏ, là một trong lựa chọn dễ dàng và nhanh lẹ mỗi khi xe bị xì bánh trên ngẫu nhiên cung mặt đường nào. Do sử dụng loại ngàm hoặc dây Velcro rất có thể điều chỉnh dễ dàng, bơm mini có thể được đính trên bất kỳ vị trí như thế nào của khung xe đạp điện (một vài ba loại rất có thể gắn bên dưới ngàm đựng bình nước). Những người đạp xe địa hình (MTB) có xu hướng cất dòng bơm mini của mình trong túi ba lô túi nước, để ngăn cản bơm xe pháo va đụng với những chướng ngại đồ dùng trên hành trình.
Khi chọn lựa bơm, bạn nên để ý đến đến áp suất cân xứng của từng bơm cho mục tiêu sử dụng của bạn:
Loại 90psi tương xứng cho những loại xe đạp MTB và xe đạp điện thành phố.Loại 120psi cân xứng cho cả xe MTB (nếu bạn muốm bơm nhanh hơn) với xe đua.Loại 160psi hài lòng cho dòng xe đua.Nhiều các loại bơm mini đi kèm với dây bơm giúp làm giảm áp lực nặng nề lên đầu valve, hạn chế việc gãy đầu valve trong quá trình bơm bánh xe cộ nếu người tiêu dùng không cẩn thận.
Xem thêm: Bài 1: Hướng Dẫn Cài Đặt Và Các Thao Tác Cơ Bản Trong Pascal
ỐNG BƠM CO2Đây là một phương án tạm thời. Chúng ta chọn một số loại này trường hợp như buộc phải sự gọn, nhẹ, giải quyết hối hả vấn đề vỏ xe trên đường đua. Nhiều loại này rất được yêu thích bởi những vận khích lệ và cho bất kỳ ai yêu mến sự gọn gàng nhẹ trong lúc đạp xe do ống bơm CO2 có thể nằm ngăn nắp và gọn gàng trong biu áo khi đạp xe. Một bộ bơm ống CO2 bao gồm 1 vòi bơm & 1 bình khínén, cất CO2 được nén với áp lực cao. Cỗ chứa khí dự trữ này không yêu cầu bạn phải có động tác bơm. Ống CO2 thường xuyên chỉ dùng cho 1 lần, bởi vì số khí CO2 dư còn còn sót lại sau 1 lần bơm đang rò rỉ và thoát ra ngoài sau một 2 tiếng đồng hồ đồng hồ. Một ống khí CO2 sẽ bảo vệ bánh xe của công ty căng & bạn cũng có thể yên tâm xong hành trình. Tuy nhiên, sau khi dứt chặng mặt đường đạp xe và trở về nhà, bạn nên cho xì bánh để CO2 thoát ra bên ngoài và bơm không khí lại vào bánh xe bằng cách thức thông thường.
Lưu ý lúc chọn download ống khí CO2:
Loại 16g tương xứng với 1 vỏ xe đua 700c.Loại 20g hoàn toàn có thể sử dụng mang lại 2 vỏ xe đua 700c hoặc 1 vỏ xe pháo MTB 26” hoặc 29”.Một vài đầu bơm bao gồm khóa kèm theo để đảm bảo an toàn hơi bơm vào bánh xe pháo được chính xác.Một vài ba ống bơm cùng đầu vòi bơm sẽ có các vòng ren khớp cùng nhau (một số thì không), buộc phải hãy bảo vệ bạn chọn một số loại phù hợp.ÁP SUẤT VỎ XEĐể ra quyết định áp suất vỏ xe đúng đắn phụ thuộc vào các yếu tố: kích cỡ và độ dày hông vỏ xe, trọng số lượng người đạp và đk sử dụng xe, v.v. Tuy nhiên, nhìn chung một cặp vỏ xe được bơm căng vẫn sử dụng tốt nhất có thể cho những con phố bằng phẳng; và một cặp vỏ xe được bơm hơi non sẽ phù hợp hơn với đông đảo đoạn đường mấp mô hay đường rừng.
Đơn vị “psi” (Pounds per square inch) là đơn vị giám sát và đo lường áp suất chuẩn của Mỹ; hoặc “bars” cũng là 1 đơn vị đo áp suất thường xuyên hay cần sử dụng (Ở nước ta thường được điện thoại tư vấn là Ký, 1bar = 1ký ). Dưới đấy là mức áp suất thường được đề xuất cho mỗi dòng xe:
Xe đua: 80 - 130psi/ 5.5 - 9 barsXe đấm đá thành phố: 35 -70psi / 2.2-4.8 bars
Xe sút địa hình: 30-60psi / 2.1-4.2 bars
Và hiện nay sau khi bạn đã hiểu nhu yếu & cách thực hiện bơm xe cộ đúng cách, chắc rằng bạn đang tự tin chọn mang lại mình những mẫu bơm ưa thích hợp.
Bơm lốp xe đạp là một công việc vô cùng dễ dàng và đơn giản không khó khăn như bạn vẫn nghĩ , miễn là bạn biết sử dụng những hiện tượng nào . Khẳng định một một số loại van đúng với vòi bơm và thực hiện bơm đúng cách dán dưới đây các bạn sẽ có được hiệu xuất tốt nhất .
1. Van Schrader
Van Woods là hay còn được gọi là van Dunlop thường xuyên được sử dụng tại châu Á với châu Âu . Nó gồm kích thước giống hệt như van Schrader, nhưng sử dụng cùng một hình thức như một van Presta. Cách bơm tương như như van Presta .
Trên đấy là những giải đáp bơm xe pháo đạp chuẩn xác độc nhất . Các bạn có thể bài viết liên quan những người chơi xe cộ có kinh nghiệm tay nghề để được tư vấn chi tiết hơn về kiểu cách sử dụng cũng như bảo quản xe nhé.
